Lokomotywa hybrydowa BR 249, DBAG, Ep.VI, XP, dźwięk DC, elektr. pantograf

Nowość 2024 roku!

Duże powierzchnie boczne z efektownymi wentylatorami i dachem z pantografem charakteryzują wygląd nowoczesnego Vectrona Dual Mode.

Dużą wagę przywiązano również do szczegółów w projekcie i oprzyrządowaniu: podkreślają to niezwykle żywe grawerunki kratek wentylacyjnych i wózków z wyjątkowym efektem wizualnej głębi.

Pod względem technicznym model kontynuuje sprawdzoną linię projektów PIKO.

Potężny silnik centralny jest wykorzystywany do napędu, dwa koła zamachowe zapewniają doskonałe właściwości jezdne, a ukośnie ułożone opony trakcyjne umożliwiają transport długich pociągów.

W trybie cyfrowym kabina i oświetlenie kabiny mogą być sterowane cyfrowo.

Wersja XP ma również pulsacyjny parownik i, po raz pierwszy w PIKO, pantograf, który można podnosić i opuszczać cyfrowo podczas pracy.

Cechy produktu:

Producent: PIKO

Numer producenta: 55928

Dźwięk tak/nie: tak

Numer rejestracyjny WEEE: DE 24216800

Rodzaj prądu: Prąd stały

Zarząd kolei: DB AG

Epoka: VI

Rodzaj pomiaru: LüP / długość nad zderzakiem

Pomiar: 236

Minimalny promień: 358

Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22

Zainstalowany dekoder: dekoder dźwięku PluX22

Oświetlenie wnętrza / światła: Cyfrowo przełączane oświetlenie maszynowni (z dekoderem PluX22)

Liczba opon trakcyjnych: 2

Sprzęg: wał NEM + łącznik sprzęgu krótkiego + sprzęg cyfrowy

Dźwięk: dekoder dźwięku PIKO zamontowany fabrycznie

Światła kierunkowe: Zmiana światła kierunkowego biały / czerwony

Funkcje specjalne: pulsacyjny parownik i pantograf z możliwością cyfrowego podnoszenia i opuszczania